Bordeaux fêtera la musique demain, 21 juin 2012, puis le 24 juin 2012

Demain, jeudi 21 juin 2012, et dimanche 24 juin 2012, Bordeaux fête la musique sur ses places, ses jardins et dans toute la ville. Cette année, pour la 31ème édition de ce rendez vous attendu, la Ville de Bordeaux s’est encore largement impliquée en lançant un appel à propositions aux musiciens amateurs ou professionnels, leur offrant la possibilité de se produire dans de bonnes conditions sur les différentes scènes installées pour l’occasion. Comme d’habitude, de nombreux musiciens de toutes sortes descendront aussi dans les rues pour animer la ville et fêter l’été au son des expressions les plus diverses.

Bordeaux a donné Carte Blanche à plusieurs opérateurs locaux qui proposeront coups de cœur et découvertes, demain, 21 juin 2012, dans toute la ville, comme le 24 juin 2012 au Jardin Public pour les enfants et les familles. Cette fête permettra de valoriser le dynamisme de ces activistes de la musique, qu’ils soient investis dans l’enseignement, la diffusion ou l’accompagnement des artistes émergents, qu’ils défendent le jazz, le rock, la musique classique, les musiques électroniques ou traditionnelles. Ces structures, publiques, associatives et privées, qui s’engagent aux cotés des artistes et font la renommée de Bordeaux sur la scène musicale nationale et internationale, offriront une programmation alliant découvertes et convivialité. Des parcours originaux fédéreront les publics passionnés, curieux, novices, de tous âges et de tous horizons.

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Le logement, cause de la Communauté Urbaine de Bordeaux

Le Bureau de la Cub s’est réuni le 24 mai 2012 sous la présidence de Vincent Feltesse. Ont été débattues les questions du logement et des navettes fluviales.

Logement

L’investissement de la Cub a incontestablement permis de favoriser la construction de logements sociaux dans la métropole bordelaise.
Depuis l’entrée en scène de la Cub, grâce à la prise de délégation des aides à la pierre, la progression est en effet constante et incontestable : 3200 logements conventionnés ont été mis en chantier en 2011, contre 2000 en 2007, soit une progression de 60 %. La production de logements véritablement ciblés sur les besoins des catégories sociales défavorisées a aussi augmenté. Néanmoins, il est difficile de répondre à la demande, qui concerne à 95 % les catégories PlusPlai, tandis que le prix de revient d’un logement social a doublé en dix ans pour s’établir aujourd’hui à 140 000 euros en moyenne.

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Ligne « C » du tramway à Bègles, les travaux du Pont de Birambits vont démarrer

La construction du Pont de Birambits à Bègles, qui permettra le franchissement des voies ferrées de la ligne Bordeaux – Toulouse, va démarrer prochainement, a-t-on appris le 2 mai 2012.

Alors que le démarrage du chantier est prévu le 4 juin 2012, une première phase de travaux bruyants est envisagée ensuite, les week-ends des 9 et 10 juin 2012, puis les 16 et 17 juin 2012. Ces travaux sont liés à la réalisation des emplacements des fondations de l’ouvrage.

L’ouvrage, d’une longueur de 43 mètres, doit permettre le passage des rames de la ligne C du tramway qui desservira le secteur de Terre Sud à Bègles, en 2015. Deux voies de tramway seront aménagées, ainsi qu’un trottoir de trois mètres de large de chaque côté, réservé aux piétons et aux cyclistes. La durée prévisionnelle des travaux est de treize mois. Le coût total de réalisation de cet ouvrage s’élève à 3,8 millions d’euros.

Source : Cub

Bordeaux et neuf villes européennes conduisent le projet « Safer Drinking Scenes »

Depuis plusieurs années, la Ville de Bordeaux se mobilise contre la consommation excessive d’alcool, notamment chez les jeunes. De nombreuses actions de sensibilisation sont menées toute l’année sur les lieux festifs avec un objectif ambitieux : responsabiliser chacun quant à sa consommation et son comportement, pour que la fête à Bordeaux rime avec modération, convivialité et respect des autres.

La Ville de Bordeaux a participé à la fondation, en 1992, du Forum Français pour la Sécurité Urbaine qui regroupe aujourd’hui 130 collectivités. Bordeaux a décidé dans ce cadre, avec neuf autres villes françaises et européennes, de participer au projet Sds co-financé par la Commission Européenne. Les dix villes se reçoivent à tour de rôle pour échanger leurs expériences et élaborer des préconisations politiques sur ce thème sensible. Bordeaux accueille la dernière visite d’études demain et après-demain, 24 et 25 mai 2012.

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La Foire Internationale de Bordeaux se déroulera du 12 au 21 mai 2012

La Foire Internationale de Bordeaux se déroulera du samedi 12 mai 2012 au lundi 21 mai 2012 au Parc des Expositions de Bordeaux Lac, sur le thème Cap sur le Japon.

Venez vous divertir, découvrir, apprendre, trouver des nouveautés… De nombreux exposants spécialisés multiplient les idées, les conseils et les offres pour toute la maison (ameublement, cuisine, confort, économie d’énergies, isolation, chauffage…), le jardin (mobilier, piscine, Spas…) et l’immobilier avec les constructeurs réunis à Homexpo et les loisirs (camping-cars, voitures…).

La Foire Internationale de Bordeaux comptera quatre pôles d’activités…

  1. Maison et environnement

    Salon de l’Environnement et du Développement Durable, Homexpo, jardins et aménagements extérieurs, équipements de la maison.

  2. Loisirs et vie pratique

    Salon des Véhicules de Loisirs, loisirs et idées cadeaux, Printemps de l’Auto, Salon des Métiers d’Art et Salon Aquitain des Seniors.

  3. International

    Marché des Passions, Japan Week, Escales tropicales et associations internationales.

  4. Salon de l’Agriculture Aquitaine

    Rencontres avec des animaux de la ferme, marché des producteurs, espace cuisine et savoir-faire, Aquitanima et Equitaine pour les professionnels.

Le prix d’entrée à la Foire Internationale de Bordeaux est de 7,90 euros au tarif normal. Le E-ticket coûte 6,20 euros. Le Ticket Foire s’élève à 7,90 euros et permet de s’y rendre en tramway ou en autobus. Le tarif réduit est de 5,90 euros. Le Pass Famille s’élève à 20 euros. Enfin, les visiteurs âgés de plus de 60 pourront entrer gratuitement le 15 mai 2012.

Source : Ville de Bordeaux

La Communauté Urbaine de Bordeaux exporte ses idées

Vincent Feltesse, Président de la Cub, est intervenu lors du Sommet urbain de la cinquième Internationale Architectuur Biënnale Rotterdam (Biennale Internationale d’Architecture de Rotterdam), aujourd’hui vendredi 20 avril 2012.

Cette édition de la Internationale Architectuur Biënnale Rotterdam (Biennale Internationale d’Architecture de Rotterdam), qui a pour thème Faire la Ville, présente les projets d’urbanisme et d’architecture de plus d’une vingtaine de villes, comme New York, São Paulo, Istanbul ou Delhi. La Cub y présente son projet 50 000 logements autour des transports collectifs dans l’espace Accueillir de nombreux habitants dans les villes.

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La Communauté Urbaine de Bordeaux propose un plan pour sécuriser le réseau de tramway et d’autobus

Christophe Duprat, Vice-Président de la Cub chargé des transports, Gérard Chausset, Vice-Président de la Cub chargé des transports de demain, Michel Olivier, Vice-Président de la Cub chargé des déplacements, en présence de responsables du pôle de la mobilité et du Directeur de Cabinet du Président de la Cub, ont reçu hier, 12 avril 2012, les représentants du personnel de Tbc, ainsi qu’un chauffeur récemment victime d’une agression pendant son service. Au cours de cette réunion qui s’est déroulée pendant 1 h 30, dans un climat constructif et responsable, les représentants de la Cub se sont engagés sur les points suivants…

  • Renforcer la vidéo-protection sur le réseau.

    La Cub s’engage à demander à Keolis d’entretenir et renouveler les caméras de vidéo-protection qui équipent actuellement le réseau (autobus, tramways et quais de stations) et à développer un plan d’installation de nouvelles caméras, dans différents points sensibles, actuellement non pourvus.

  • Réactiver les dispositifs de collaboration avec l’État.

    La Cub s’engage à demander au Préfet la tenue de réunions tripartites police – justice – Tbc (Keolis et Cub), consacrées à la problématique de la sécurité sur le réseau Tbc.

  • Améliorer la prévention au sein du réseau.

    La Cub s’engage à étudier, en collaboration avec Keolis, les conditions d’exercice des actions de prévention au sein du réseau Tbc.

Source : Cub

La circulation des tramways et des autobus sera perturbée par une grève à Bordeaux demain, 12 avril 2012

Un préavis de grève a été déposé par les organisations syndicales du réseau Tbc pour la journée de demain, jeudi 12 avril 2012.

Pour les lignes de tramway A et B, un tramway passera toutes les huit minutes de 6 h 30 à 20 h 00. Un tramway passera toutes les dix minutes, de 6 h 30 à 20 h 00, sur la ligne C.

Le service des Lianes 3 , 5 , 9 , 10 , 16, sera assuré à raison d’un passage toutes les 15 minutes, de 6 h 30 à 20 h 00.

Circuleront normalement la Liane 14 jusqu’à 21 h 00, les lignes 21, 30, Corol 32, 36, Citéis 43, 49, Flexo nuit 50, 51, 52, 54, 55, 57, 70, 71, 73, 74, 76, 77, Spécifique 78, 79, 80, 83, 86, 89, 90, 91, 92, Spécifique 93, 94, 95, 96, Resago Bouliac et Resago Le Taillan.

Les autres lignes ne circuleront pas.

Source : Tbc

Avec le « Plu 3.1 », la Communauté Urbaine de Bordeaux entend relever le défi d’une métropole millionnaire

Le Bureau de la Cub, réuni le 29 mars 2012 sous la présidence de Vincent Feltesse, a consacré une séance exceptionnelle au projet de Plu 3.1.

Après six mois de travaux et de nombreuses réunions de concertation, l’objectif principal de cette réunion consistait à recueillir les réactions des maires en croisant les deux échelles de ce dossier : une nécessaire vision métropolitaine portée par la Cub – le Plu étant aussi un outil de mise en œuvre du projet métropolitain – d’une part, et, d’autre part, les 27 projets de territoires mûris par les communes.

Le projet de métropole millionnaire, comme antidote à l’étalement urbain et à la consommation inexorable de nouveaux espaces naturels, se retrouve pratiquement dans les projections démographiques des communes. Les estimations cumulées de ces dernières s’établissent, en effet, autour de 950 000 à 960 000 habitants dans la Cub, à l’horizon 2030. Pour Vincent Feltesse, cela revient simplement à accompagner le flux démographique naturel de la Gironde qui gagne pratiquement 20 000 nouveaux habitants tous les ans, en faisant juste preuve d’un minimum d’ambition et en intégrant les priorités sociales et environnementales de la population.

Même si ces chiffres restent à affiner, il faudra, en corollaire, arriver à construire 9000 logements par an en moyenne, dans une logique de ville plus intense, en occupant mieux les espaces déjà urbanisés, en construisant des logis le long des corridors de transport, en prévoyant les services aux habitants…

Le travail va à présent s’affiner avec les communes et s’orienter aussi sur la question qualitative des types de logements à construire pour répondre aux besoins. Pour mémoire, la Cub est l’une des premières collectivités en France à se lancer dans l’exercice de la révision d’un Plu estampillé Grenelle 2. Cet exercice inédit impose de corréler, dans un même document, les enjeux locaux de l’urbanisme, de l’habitat et des déplacements – Plu, Pdu et Plh, d’où l’appellation Plu 3.1 – et d’intégrer des problématiques nouvelles comme la bio-diversité ou l’aménagement numérique, pour citer ces deux exemples.

L’adoption du Plu 3.1 est programmée pour la fin de l’année 2013, la première version du Plu ayant été adoptée en 2006.

Vincent Feltesse a annoncé la venue à Bordeaux de Jean-Pierre Bel, Président du Sénat, le 5 avril 2012. Le deuxième personnage de l’État, qui a répondu favorablement à l’invitation du Président de la Cub, rencontrera à cette occasion les élus du Bureau de la Cub, pour évoquer notamment les questions de la métropole et de l’évolution territoriale de l’agglomération bordelaise.

Source : Cub

Le « Tram-train du Médoc » a été déclaré d’utilité publique

L’arrêté de Dup du Tram-train du Médoc a été signé le 23 mars 2012 par Patrick Stéfanini, Préfet de la Région Aquitaine. Vincent Feltesse, Président de la Cub, s’est réjoui de cette décision qui permet de lancer le chantier dès cette année 2012 et de prévoir une mise en service à la fin de l’année 2014. C’est évidemment une excellente nouvelle pour les habitants de Bruges, Blanquefort, et des communes environnantes qui sont appelés à bénéficier, dans moins de trois ans, d’un transport public circulant sans interruption de 5 h 00 à 1 h 00 du matin (sic), sept jours sur sept, avec des temps de déplacement considérablement améliorés.

Il s’agit d’aménager une ligne de tramway sur 7,1 kilomètres, pour l’essentiel en voie unique, entre Bordeaux et Blanquefort. Cette nouvelle ligne sera jalonnée de six stations et débranchée de la ligne C à hauteur du Pont de Cracovie, à Bordeaux. Elle utilisera, pour partie, d’anciennes voies ferrées, puis les voies actuellement utilisées par la voie ferrée Bordeaux – Pointe de Grave jusqu’à l’avenue Jean Jaurès à Bruges, lieu d’implantation de la station La Vache. Le tram-train circulera ensuite sur une voie unique, parallèle à la voie ferrée existante, jusqu’à Blanquefort. Des voies d’évitement seront toutefois créées au droit des stations prévues, à savoir Bruges Sud, Gare de Bruges, Tiscot, et Gare de Blanquefort.

Cette ligne sera ouverte, dans un premier temps, aux seules rames de tramway en service sur le réseau Tbc. Toutefois, les aménagements techniques intégrés permettent d’y prévoir, à plus ou moins brève échéance, la circulation d’autres matériels roulants, comme des trains de voyageurs ou des convois de fret.

Cette opération est actuellement estimée à 96,7 millions d’euros, l’État ayant acté une participation à cette opération à hauteur de 11,7 millions d’euros.

Source : Cub