La Ville de Bordeaux consulte les bordelais sur le futur nom du Pont Bacalan-Bastide

L’année 2013 verra l’ouverture du pont levant qui reliera les quartiers de Bacalan et de la Bastide. Ce magnifique ouvrage marquera de manière monumentale et solennelle l’entrée du Port de la Lune entre le Pont d’Aquitaine et le Pont de Pierre. Il va considérablement améliorer la vie quotidienne des bordelais, en particulier de celles et de ceux qui franchissent quotidiennement la Garonne.

Ce pont étant situé intégralement sur le territoire de la commune de Bordeaux, il appartient à son Conseil Municipal d’arrêter un nom définitif. En mai 2012, Alain Juppé, Maire de Bordeaux, a proposé de l’appeler Pont Jacques Chaban-Delmas, mais la question reste ouverte. Tous les bordelais sont invités à alimenter la réflexion de la Commission de Viographie du Conseil Municipal qui se réunira à l’automne 2012, en répondant à un questionnaire en ligne, a-t-on appris le 26 juillet 2012.

Source : Ville de Bordeaux

La bretelle « 4 b » de la rocade de Bordeaux sera fermée jusqu’à début décembre 2011

La bretelle 4 b de la rocade, dans le sens Mérignac – Pont d’Aquitaine (mais la sortie n’existe pas dans l’autre sens, ndr), sera fermée à la circulation à compter de 21 h 00 à partir d’aujourd’hui, 3 octobre 2011.

La durée prévisionnelle de cette fermeture est de deux mois. Cette fermeture est liée aux travaux d’extension de la ligne C du tramway vers Bordeaux-Lac : l’aménagement d’un nouvel ouvrage de franchissement de la rocade réservé au tramway implique, en effet, la création d’une nouvelle voie de sortie, une des piles de ce futur pont empiétant sur le tracé de la bretelle 4 b existante.

Ce chantier est, par ailleurs, susceptible d’entraîner des fermetures occasionnelles, pendant la nuit, d’une voie de circulation sur la rocade. Une signalisation spécifique est mise en place depuis la rocade pour les accès à Bordeaux-Lac, au centre commercial et au parc hôtelier, via les sorties 4 a et 4 c.

Source : Cub (information directe)

Michèle Delaunay a signé une proposition de loi contre les « discriminations » à l’égard des Gens du Voyage

Michèle Delaunay et les députés du Groupe Socialiste ont déposé hier, 14 décembre 2010, au Bureau de l’Assemblée Nationale une proposition de loi visant à mettre fin au traitement discriminatoire des Gens du Voyage.

Les déclarations de Nicolas Sarkozy sur les roms et les gens du voyage avaient soulevé l’indignation l’été dernier, et provoqué des mouvements de protestation de toutes parts. On se souvient notamment de la manifestation des Gens du Voyage à Bordeaux, qui avaient bloqué le Pont d’Aquitaine pour faire entendre leur voix [le 15 août 2010, ndr].

La polémique avait eu le mérite de mettre en lumière les graves discriminations subies en France par les Gens du Voyage, que ce soit au niveau de l’accès aux aires d’accueil ou du simple exercice de leurs droits civiques.

En tant que citoyens français et européens, les Gens du Voyage titulaires d’un passeport peuvent circuler librement dans toute l’Europe. Ce n’est pas le cas en France, où ils doivent, dès l’âge de 16 ans, être détenteurs d’un Carnet de circulation justifiant de leurs moindres déplacements. Contrairement aux personnes sans domicile fixe qui bénéficient du droit de vote dès lors qu’elles sont domiciliées depuis six mois dans une association, les Gens du Voyage doivent justifier d’un rattachement d’au moins trois ans dans une commune pour pouvoir exercer leur droit de vote.

Ces mesures discriminatoires, contraires au principe d’égalité affirmé par la Constitution française, ont été instaurées par la loi 3 janvier 1969 relative à l’exercice des activités ambulantes et au régime applicable aux personnes circulant en France sans domicile ni résidence fixe.

C’est ce texte que la proposition de loi des députés socialistes entend abroger, afin de rétablir l’égalité des droits entre les citoyens français.

Source : Cabinet parlementaire de Michèle Delaunay (information directe)

L’accès à la rocade va être modifié au niveau de l’échangeur no 12, à Mérignac

Dans le cadre de l’aménagement de l’échangeur no 12 de la rocade A630, l’accès à la rocade, dans le sens Bordeaux vers le Pont d’Aquitaine, va être modifié la nuit prochaine, c’est-à-dire du 8 au 9 décembre 2010.

L’accès se fera par la nouvelle bretelle d’entrée directement à partir du carrefour giratoire. La bretelle d’accès actuelle sera alors définitivement fermée à la circulation.

Une signalisation spécifique sera temporairement mise en place pour indiquer ce changement aux usagers en provenance de l’avenue François Mitterrand ou de la route Jean Briaud, à Mérignac.

Cette mise en service constitue la première étape de l’aménagement de l’échangeur no 12 réalisé dans le cadre du Plan de Relance de l’Économie.

Le chantier se poursuit avec la construction de la voie d’évitement et du giratoire extérieurs, et l’aménagement des autres bretelles d’accès. Cet échangeur sera ainsi totalement opérationnel, dans sa configuration définitive, au printemps 2011.

Source : Préfecture de la Zone Sud Ouest, Région Aquitaine, Département de la Gironde

Des « Bateaux Bus » devraient être intégrés au réseau Tram et Bus de la Cub d’ici 2012

Vincent Feltesse, Président de la Cub, Jean-Marc Gaüzère, Vice-Président de la Cub chargé des transports, et Jean Touzeau, Maire de Lormont, Vice-Président de la Cub chargé de la politique de la ville, ont présenté le 1er octobre 2010 un important projet de relance d’un service de Bateaux Bus intégré au réseau Tbc. Les grandes lignes de ce projet ont fait l’objet d’une communication, le 30 septembre 2010, au Comité Stratégique Mobilité de la Cub.

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Le Pont d’Aquitaine à Bordeaux sera fermé à la circulation la nuit les 18, 25, 29 et 30 septembre 2010

La Dira poursuit les travaux de mise en sécurité des accès et d’entretien du Pont d’Aquitaine, pour sa surveillance et sa maintenance. Pour la sécurité des usagers et des intervenants, entre les échangeurs no 2, Croix Rouge, et no 4, Labarde, la circulation de la rocade A630 dans les deux sens, ainsi que sur les deux pistes cyclables, sera interrompue…

  • du samedi 18 septembre 2010, à 22 h 00, au lundi 20 septembre 2010, à 4 h 00 ;
  • du samedi 25 septembre 2010, à 22 h 00, au lundi 27 septembre 2010, à 4 h 00 ;
  • du mercredi 29 septembre 2010, à 21 h 00, au jeudi 30 septembre 2010, à 6 h 00 ;
  • du jeudi 30 septembre 2010, à 21 h 00, au vendredi 1er octobre 2010, à 6 h 00.

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La circulation sur les pistes cyclables du Pont d’Aquitaine sera perturbée jusqu’au 8 novembre 2010

La Dira poursuit les travaux de mise en sécurité des accès du Pont d’Aquitaine, pour sa surveillance et sa maintenance. Ces travaux nécessitent d’intervenir à partir des pistes cyclables.

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Gens du Voyage, Michèle Delaunay dénonce une « confusion » et une « stigmatisation »

Michèle Delaunay, Député et Conseillère Générale de la Gironde, et Emmanuelle Ajon, Conseillère Municipale, Député suppléante et Conseillère Régionale, ont condamné aujourd’hui le risque de confusion entre Roms et Gens du Voyage que génèrent les incidents très médiatisés survenus à Bordeaux.

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Le Pont d’Aquitaine sera fermé la nuit les 28 et 29 juillet 2010

La Dira poursuit en 2010 les travaux de mise en sécurité des accès, engagés en 2009. Ces interventions nécessitent des approvisionnements de matériels et de matériaux à l’aide d’engins de manutention de forte capacité qui ont une forte emprise au sol.

Aussi, pour garantir la sécurité des usagers et des intervenants, ces interventions nécessitent de libérer le Pont d’Aquitaine de toute circulation.

Le Pont d’Aquitaine, y compris les deux pistes cyclables qu’il supporte, sera totalement fermé à la circulation, de 21 h 00 à 6 h 00, dans les nuits :

  • du 28 au 29 juillet 2010,
  • du 29 au 30 juillet 2010.

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Le Port de Bordeaux se mobilise pour le chantier du Pont Bacalan-Bastide

Les équipes du Port de Bordeaux se sont fortement mobilisées pour le chantier du Pont Bacalan-Bastide, qui a franchi ces derniers jours une nouvelle étape. Avant leur acheminement vers leur zone d’échouage définitif, les îlots de protection et l’embase, construits dans la forme de radoub de Bassens mise à disposition par le port, ont été pris en charge par les ateliers en liaison avec Gtm. Un effectif moyen de vingt personnes par jour a été mobilisé au port pour participer aux tests de stabilité et assurer le déplacement des éléments dans la forme, avant leur départ vers le chantier. Les îlots de protection ont ensuite été remorqués entre la forme et la zone de construction du Pont Bacalan-Bastide.

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