Une réunion sur la ligne entre Pau et Canfranc aura lieu le 30 novembre 2011

Bernard Uthurry, premier vice-président du Conseil Régional d’Aquitaine en charge des infrastructures et des transports, participera, le mercredi 30 novembre 2011, à Saragosse, en Espagne, à la réunion du groupe de travail quadripartite pour l’évaluation du projet de réouverture de la ligne ferroviaire entre Pau et Canfranc.

La Région Aquitaine, le Gobierno de Aragón, l’État français et l’État espagnol se réuniront afin d’échanger sur les premiers résultats des études complémentaires lancées en avril 2010, et afin d’informer les différentes parties sur l’état d’avancement des investissements de part et d’autre de la frontière franco-espagnole.

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Plus de mobilité dans la région, les transports au service des aquitains

Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, et les élus régionaux se sont réunis en Commission Permanente le lundi 11 juillet 2011 à l’Hôtel de Région et ont voté 424 dossiers pour un montant total de 108 050 301,61 euros.

L’aménagement des transports fait partie intégrante du projet de développement pour l’Aquitaine, étant au cœur du Cper. Il concerne principalement le transport ferroviaire, outil essentiel de l’aménagement du territoire et facteur de dynamisme économique incomparable. Mais la Région met également en place des dispositifs d’aides pour les opérateurs du transport de marchandises pour les accompagner dans leurs opérations de transfert modal.

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La Région Aquitaine réunit le « Comité d’Axes Ferroviaires du Béarn » le 30 juin 2011

Bernard Uthurry, Premier Vice-Président du Conseil Régional d’Aquitaine chargé des transports et des infrastructures, présidera la première réunion du Comité d’Axes Ferroviaires du Béarn le jeudi 30 juin 2011 à Coarraze.

Le Conseil Régional d’Aquitaine a lancé lors de la séance plénière du 20 décembre 2010 une démarche novatrice : les Contrats d’axes ferroviaires. Il s’agit d’inviter les différentes collectivités locales intervenant sur un même territoire (communes, intercommunalités, départements) autour d’un contrat d’axe ferroviaire visant à coordonner le développement de l’offre di Ter Aquitaine et les politiques de transport et d’urbanisme.

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Une exposition photographique sur la ligne Pau – Canfranc se tient au Conseil Région d’Aquitaine jusqu’au 31 août 2011

Jusqu’au 31 août 2011, le Conseil Régional d’Aquitaine propose une exposition de photographies sur la ligne ferroviaire Pau – Canfranc. Ces 18 clichés, réalisés par trois photographes attachés à la Région Aquitaine, Guillaume Bonnaud, Odile Malaganne et Marc Zirnheld, illustrent l’ancienne ligne désaffectée entre Oloron-Ste-Marie et Bedous, en Béarn.

Cette exposition s’inscrit dans le cadre du projet de réhabilitation de la ligne Pau-Canfranc, porté par Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine.

En effet, l’institution régionale agit, depuis 1998, aux côtés du Creloc, pour réhabiliter cet axe, fermé sur un tronçon de 57 kilomètres après la destruction du Pont de l’Estanguet en 1970. Sa seule volonté politique a déjà permis, avec succès, à la modernisation de la voie entre Pau et Oloron-Ste-Marie au début de l’année 2011. La deuxième étape de remise en exploitation du tronçon Oloron-Ste-Marie – Bedous est actuellement en cours de réalisation et devrait aboutir en 2015.

Á terme, il sera possible de se rendre de Bordeaux à Saragosse sur cette ligne qui sera appelée Goya, en hommage à l’artiste peintre espagnol né à Saragosse et décédé à Bordeaux.

Source : Conseil Régional d’Aquitaine

Des études complémentaires vont être menées sur la réouverture de la ligne Pau-Canfranc

Les représentants des gouvernements espagnol et français, ainsi que le Gouvernement d’Aragon et la Région Aquitaine, ont signé un accord pour que des études complémentaires soient menées en vue d’une réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc reliant l’Aquitaine, en France, à l’Aragon, en Espagne.

L’Association des Villes et Régions Européennes de la Grande Vitesse et la Ville de Pau accueillaient le 30 avril 2010 au Palais Beaumont un colloque sur le thème Les nouveaux enjeux de la grande vitesse dans le Sud-Ouest.

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Inauguration de la déviation de Bedous le 26 septembre 2009

Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, participera samedi 26 septembre 2009, à 11 h 00, à l’inauguration de la déviation du vallon de Bedous.

Cette déviation de la Rn 134 sur l’itinéraire Pau – Le Somport, dont les travaux ont débuté en 1998, a été financée à hauteur de 12,2 millions d’euros par la Région Aquitaine, pour un coût total de 41,6 millions d’euros.

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Un nouveau réseau de lignes routières en Aquitaine

Depuis aujourd’hui, 1er septembre 2009, la Région Aquitaine lance son nouveau réseau de lignes routières régionales organisé autour de sept itinéraires :

  1. Agen – Villeneuve-sur-Lot,
  2. Mont-de-Marsan – Agen,
  3. Marmande – Barbotan-les-Thermes,
  4. Mauléon-Licharre – Puyoo – Dax,
  5. Oloron-Ste-Marie – Bedous – Canfranc,
  6. Pau – Agen,
  7. Pau – Mont-de-Marsan.

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Réaction d’Alain Rousset à un nouvel accident de poids lourd dans la Vallée d’Aspe

La Vallée d’Aspe a une fois de plus été le théâtre d’un accident qui aurait pu se révéler dramatique hier, 24 août 2009 : la cargaison d’un poids lourd espagnol transportant 15 tonnes de maïs est tombée dans le Gave d’Aspe.

Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, rappelle à cette occasion ses demandes répétées et son engagement, aux côtés de Jean-Louis Carrère, premier Vice-Président chargé des Transports, des Infrastructures et de l’Intermodalité, en faveur de l’accélération de la réalisation d’aménagements de sécurité sur la Rn no 134 et de l’interdiction du transport de matières dangereuses, d’une part, et, d’autre part, de la réouverture de la ligne ferroviaire Pau – Canfranc.

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Alain Rousset demande des explications sur le retard pris par le chantier de la déviation de Bedous

Alain Rousset, Président du Conseil Régional d’Aquitaine, vient d’écrire à Dominique Schmitt, Préfet de la Région Aquitaine, pour lui faire part de son incompréhension face au retard pris pour l’ouverture de la déviation de Bedous a-t-on appris aujourd’hui, 10 août 2009.

Malgré une date d’inauguration prévue durant le mois de septembre 2009, ce chantier connaît un retard. En effet, la livraison de cet ouvrage était prévue au cours du premier semestre 2009, avant la saison estivale, période importante pour la Vallée d’Aspe afin de favoriser son accès aux touristes.

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Une réunion de concertation sur la ligne Pau – Bedous à Oloron-Ste-Marie le 17 juin 2009

Philippe Buisson, vice-Président du Conseil Régional d’Aquitaine en charge du Ter Aquitaine, animera une réunion de concertation du comité de ligne Pau – Oloron–Ste-Marie – Bedous, le mercredi 17 juin 2009, à 15 h 00, à Oloron-Ste-Marie.

Source : Conseil Régional d’Aquitaine